Автобетононасос KOLUMAN JUNJIN JXRZ 43-5.16HP (43 метра) на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4141 B

С увеличением спроса за последние 25 лет автобетононасосов и автобетоносмесителей в строительном секторе, данная техника стала одной из самых востребованных в производстве компании Колуман. Поэтапный контроль качества, использование только высококачественных комплектующих от ведущих мировых производителей делают автобетононасосы JUNJIN универсальными для заказчиков.

Автобетононасос KOLUMAN JUNJIN JXRZ 52-5.16HP (52 метра) на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4141 B

С увеличением спроса за последние 25 лет автобетононасосов и автобетоносмесителей в строительном секторе, данная техника стала одной из самых востребованных в производстве компании Колуман. Поэтапный контроль качества, использование только высококачественных комплектующих от ведущих мировых производителей делают автобетононасосы JUNJIN универсальными для заказчиков.

Автобетононасос KOLUMAN JUNJIN JXRZ 57-5.18HP (57 метров) на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4144 B

С увеличением спроса за последние 25 лет автобетононасосов и автобетоносмесителей в строительном секторе, данная техника стала одной из самых востребованных в производстве компании Колуман. Поэтапный контроль качества, использование только высококачественных комплектующих от ведущих мировых производителей делают автобетононасосы JUNJIN универсальными для заказчиков.

Автобетоносмеситель KOLUMAN КСМ10 на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4141 В

Автобетоноcмесители марки Koluman представлены моделью КСМ10. Как можно понять из ее наименования, это автобетоносмеситель с барабаном вместимостью 10 м3. Геометрический объем составляет 16,5 м3, при рекомендованном наполнении 60% будет как раз занято около 10 м3. Сам барабан и спираль выполнены из боросодержащей стали 30MnB5, обладающей высокой износостойкостью, прочностью, вязкостью и сопротивлением механическим нагрузкам. Горячекатаная сталь 30MnB5 хорошо поддается формованию, гибке, резке и сварке, то есть обладает комплексом свойств, как нельзя лучше подходящим для барабана автобетоносмесителя.

У автобетоносмесителя стандартная компоновка с задней загрузкой-разгрузкой. Основа конструкции – сварной надрамник, в передней части которого приварена опора редуктора барабана и в задней части стойка для опорных роликов барабана и загрузочно-разгрузочного устройства. Надрамник, выполнен из специального коробчатого профиля из стали S355J2G (St52-3) и дополнительно усилен поперечинами.

Привод барабана гидростатический с закрытым контуром через планетарный редуктор Bonfiglioli Transmital 775S (Италия). Мощность для привода снимается с коробки передач шасси. Гидросистема включает регулируемый аксиально-поршневой насос Eaton (США) с рабочим объемом 89 cм3 с управлением подачи и направления, гидромотор Eaton с рабочим объемом также 89 cм3, маслобак с фильтром, рукава высокого и низкого давления, маслоохладитель AKG (Германия). Блок управления барабаном размещен слева на задней стойке.

Направляющий лоток снабжен простейшей гидросистемой, состоящей из гидроцилиндра и ручного насоса. В любом случае домкрат в работе легче винтового привода, как у многих конкурентов.

Лестница и площадка устроены на левой стороне. К площадке аккуратно проведен водопровод. Водяная система включает бак вместимостью 650 л, водяной насос с приводом от редуктора, стальные и резиновые трубопроводы.

Автобетоносмеситель KOLUMAN КСМ8 на шасси Mercedes-Benz Actros 3 3336 В

В связи с увеличением спроса на автобетононасосы и автобетоносмесители  в строительном секторе за последние 25 лет, данная техника стала одной из самых востребованных в производстве компании Колуман. Поэтапный контроль качества, использование только высококачественных комплектующих от ведущих мировых производителей делают автобетононасосы JUNJIN универсальными для заказчиков.

Самосвал KOLUMAN KD16 на шасси Mercedes-Benz Actros 3 3341 К

Подрамник и кузов самосвала
Продольный подрамник устанавливается на шасси с соответствиями изготовителя транспортного средства, изготовлен из высокопрочной стали.
Корпус: классического (квадратного) типа, изготовлен из материала высокой прочности стали HARDOX 450.
Задняя крышка автоматически открывается и автоматически блокируется,одинарный задний борт.
Системы
Система гидропривода
Масленый бак
Управление системами электро-пневматическое
Краски/защита поверхности
Все металлические детали проходят пескоструйную обработку и окрашены в желаемый цвет клиента.
Аксессуары
Решетки задних фонарях
Датчик поднятия кузова
Запасное колесо установлено на переднюю стенку кузова самосвала
Алюминиевая боковая защита
Брызговики задней тележки металлические
Установлена двойная защита поддержки кузова самосвала
Боковые осветительные лампы
Проектор
Ящик для инструментов
Установлена система стабилизации поперечин устойчивости кузова самосвала
2 шт светоотражающие ленты
Установлена звуковая и визуальная предупреждающая система при поднятий кузова самосвала
При не опущенном кузове самосвала срабатывает защита, которая не позволяет ездить со скоростью не более 10 км\час.
Пневматический автоконтролируемый тент
Система подогрева кузова выхлопными газами
Документация

Самосвал KOLUMAN KD20 на шасси Mercedes-Benz Actros 3 4141 К

Подрамник и кузов самосвала
Продольный подрамник устанавливается на шасси с соответствиями изготовителя транспортного средства, изготовлен из высокопрочной стали S355J2 .
Корпус: классического (квадратного) типа, изготовлен из материала высокой прочности S355J2.
Задняя крышка автоматически открывается и автоматически блокируется.
Системы
Система гидропривода
Масленый бак
Управление системами электро-пневматическое
Окраска / защита поверхности
Все металлические детали ппроходят пескоструйную обработку и окрашены в желаемый цвет клиента.
Аксессуары
Запасное колесо установлено на переднюю стенку кузова самосвала
Алюминиевая боковая защита
Металлические задние брызговики
Установлена двойная защита поддержки кузова самосвала
Боковые осветительные лампы
Проектор
Ящик для инструментов
Установлена система стабилизации поперечин устойчивости кузова самосвала
2 шт светоотражающие ленты
Установлена звуковая и визуальная предупреждающая система при поднятий кузова самосвала
При не опущенном кузове самосвала срабатывает защита, которая не позволяет ездить со скоростью не более 10 км\час.
Пневматический автоконтролируемый тент
Система подогрева кузова выхлопными газами
Документация

Заказать бесплатный звонок


Я согласен с Политикой конфиденциальности

Единый номер:


8 (812) 612-23-03

Почта: info@dortehspb.ru

Время работы:
пн-чт с 09.00 -18.00; пт с 09.00 – 17.00

Адрес: Санкт-Петербург,
Пушкин, ул. Автомобильная, дом 4, лит А